1. Verdrängt Feuchtigkeit und startet nasse Motoren. 2. Schützt die gesamte Elektrik. Beseitigt Kriechströme und Kurzschlüsse. 3. Löst hartnäckig festgerostete Schrauben. 4. Hält bewegliche Teile dauerhaft leichtgängig. 5. Schützt vor Korrosion und Oxydation. 6. Pflegt Gummiteile, kein Anfrieren. 7. Verhindert Quietschgeräusche. Neutral gegenüber Kunststoffen, Lacken, Metallen und Holz.
Reinigt und befreit den Automatik-Ölkreislauf von Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer der Getriebe.
Reinigt den Motor von innen. Entfernt Ablagerungen aus Ölbohrungen, Lagern, der Kolbenringzone etc. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch. Verbessert die Kompression. Erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Ermöglicht dem eingefüllten Frischöl, nach dem Ölwechsel, seine volle Leistungsfähigkeit zu entfalten.
Zum vorbeugenden Einsatz und zur Entkeimung kontaminierter Tanksysteme auf Booten und in Lagertanks. Bei bereits kontaminierten Systemen ist eine Schockdosierung 1:200 vorzunehmen. Ein Messbecher (25 ml) ist ausreichend für 5 l Dieselkraftstoff. Zur vorbeugenden Anwendung 1:1.000 ist eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff.