Details
AeroShell Turbine Oil 500 ist ein synthetisches Esteröl (5 mm2/s), welches eine sorgfältig ausgewählte und ausgewogene Kombination von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität sowie die Metallpassivierung zu verbessern.
Einsatzbereich
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wurde entwickelt, um die Anforderungen der Pratt & Whitney 521 Type II und MIL-L-23699 Spezifikationen zu erfüllen und ist vollkommen geeignet für die meisten zivilen und militärischen Motoren, die diese Klasse von Schmierstoffen benötigen
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für den Einsatz in einer Vielzahl von Turbinenmotoren sowie für die meisten Zubehörteile
Technische Daten
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256 |
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< –54 |
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kin. Viskosität bei 40 °C [mm²/s]
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25,26 |
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kin. Viskosität bei 100 °C [mm²/s]
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5,17 |
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kin. Viskosität bei -40 °C [mm²/s]
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8.996 |
Spezifikationen
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Generelle Freigaben: Approved MIL-PRF-23699G Grade STD (US), approved SAE AS5780B Grade SPC (US); approved DEF STAN 91-101 Grade 0X-27 (British); equivalent DCSEA 299/A (French); NATO Code O-156; Joint Service Designation OX-27; Pratt & Whitney approved 521C Type II; General Electric approved D-50 TF 1; Allison approved EMS-53 (obsolet)
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Freigaben zur Verwendung in folgenden Motormodellen: Honeywell TFE 731, TPE 331, GTCP 30, 36, 85, 331, 660 and 700 series APUs, ALF 502, LF507, LTS101, LTP101, T53, T55, AL5512; Allison (Rolls-Royce) 250 Series, 501 D13, T56, GMA 2100, GMA 3007; BMW-Rolls-Royce BR710, BR715; GE 90, CF6, CT58, CF700, CJ610, CJ805, CF34, CT7, CT64; Pratt & Whitney JT3, JT4, JT8, JT9, JT12, PW4000, PW6000; Pratt & Whitney Canada JT15, PT6A, PT6T, ST6, PW100, PW200, PW300, PW500; Rolls-Royce Tay, Gnome, Spey, RB183, Adour, M45H, Viper (Series MK 301, 521, 522, 526, 535, 540, 601, 623, 632)
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Freigegeben zur Verwendung in industriellen und marinen Versionen von Rolls-Royce Trent und Avon, Allison 501K and 570K, Honeywell TF35, Pratt & Whitney GG3/FT3, GG4/FT4, GG12/FT12, alle General Electric LM Series von Teilen, Torbomeca industrielle Motoren und bestimmte Solar Gasturbinen-Motoren