PKW Motoröl

Hochleistungs-Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL für maximale Performance bei extremen Bedingungen. Speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren deutscher Premiumhersteller entwickelt. Unterstützt Abgasnachbehandlungssysteme und ermöglicht lange Ölwechselintervalle.

RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16ist das weltweit erste von API lizensierte und freigegebene Motorenöl mit der Spezifikation API SN und der Viskosität SAE 0W-16.

RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie der neuen SAE-Klasse 0W16 für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.Es wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen.

RAVENOL EFE SAE 0W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch die neue SAE- Klasse 0W-16 wird aufgrund der Leichtlaufeigenschaften eine deutliche Kraftstoffersparnis erzielt. Damit trägt es durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendungshinweis:

RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16 eignet sich als Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren, und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen 0W-16, 0W-20 oder 5W-20 empfohlen wird.

RAVENOL VSF SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Motorenöl auf PAO-Basis (Polyalphaolefinen) mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.

RAVENOL VSF SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSF SAE 0W30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL VSF SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motorenöl auf PAO-Basis (Polyalphaolefin) mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung z.B. Turbo-GDI und Direkteinspritzer. Turbolader und Ladeluftkühler werden sauber gehalten. Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt dieses Motorenöl durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendungshinweis:

RAVENOL DFE SAE 0W20 eignet sich als Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL, GENERAL MOTORS, Chevrolet, Opel, Daewoo und Holden gemäß Dexos1 (Generation 3) Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Es ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford und Chrysler.