ENI i-Sint 5W-30 Motoröl 205l Fass

ENI i-Sint 5W30 Motoröl 205 Liter Fass

Eni i-Sint 5W-30 ist ein High-Tech Motorenöl in mid SAPS-Qualität für moderne Pkw Ottound Dieselmotoren mit und ohne DPF auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.

Eni i-Sint 5W-30 ist ein synthetisches High-Tech Motorenöl der neuesten Generation. Neben den allgemeinen Anforderungen der ACEA erfüllt es auch die Anforderungen für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungseinrichtungen und Turboaufladung. Zusätzlich werden die aktuellen Anforderungen von Mercedes-Benz, BMW, Renault und der Volkswagengruppe erfüllt. Eine Rückwärtskompatibilität ist entsprechend der Herstellerempfehlungen gegeben.

Vorteile

• exzellenten Verschleißschutz
• universelle Einsetzbarkeit
• optimale Kaltstarteigenschaften
• nachgewiesene Kraftstoffeinsparung
• geringen Ölverbrauch
• schonung der Katalysatoren durch geringen Phosphorgehalt
• erfüllt die Anforderungen hinsichtlich DPF (mid SAPS)

Anwendng
Eni i-Sint 5W-30 ist ein vielfältig einsetzbares Öl. Durch seine breite Performance sind u.a. Einsätze bei folgenden Vorschriften möglich: ACEA C2 (Performance Level); ACEA C3; ACEA A3/B4; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife-Öl (01, 01 FE, 04) und für VW Longlife II (503 00, 506 00, 506 01 mit Ausnahmen), Longlife III (504 00, 507 00) sowie VW/Audi 503 01 und 505 01, Renault C3-04. Dieses Produkt ist entsprechend den einzelnen Herstellervorschriften auch rückwärtskompatibel einsetzbar.

Ausnahme: Dieselmotoren R5-, V10 TDI Pumpe-Düse vor Baujahr 2006 mit und ohne DPF, 3- und 4-Zylinder-Pumpe-Düse-Motoren ohne WIV benötigen weiterhin eni i-Sint tech 0W-30 bzw. eni i-Sint MS 5W-40.

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER

• ACEA A3/B4
• ACEA C3
• BMW Longlife 04
• MB-Approval 229.51
• VW 504 00 und 507 00
• Porsche C30

Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und  Herstellernormen.