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Mobilfluid 125 ist ein dünnflüssiges Öl für hydrodynamische Getriebe oder Hydrauliken in Fahrzeugen, Schiffen und für den stationären Einsatz. Mobilfluid 125 zeichnet sich durch hohe Alterungsstabilität, hohen Verschleißschutz und günstiges Kältefließverhalten aus.![]()
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ACEA A1/B1, A5/B5
API SL/CF
Ford WSS-M2C-913-D / WSS-M2C-913-C / WSS-M2C-913-B / WSS-M2C-913-A
Renault RN 0700![]()
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- MB 229.31
- API CF
- VW 505 00
- VW 505 01
- MB 229.51
- Ford WSS-M2C917-A
- API SN
- ACEA C3
- Porsche A40
- MB 228.5
- dexos2
- RN0710
- VW 507 00
- Porsche C30
- RN0700
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C913-C
- VW 504 00
- GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
- MB 229.52
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- Fiat 9.55535-M2
- Ford WSS-M2C913-D
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-S3
- MB 228.31
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Mack EO-N
- Volvo VDS-3
- DIN 51506 VBL
- DIN 51506 VCL
- DIN 51506 VDL
- ACEA E7
- Renault RN0700
- Meets DAF requirements
- API SL
- Deutz DQC III-10
- ACEA E4
- Scania LDF-3
- MTU Type 3
- API CJ-4
- BMW Longlife-04
- MAN M 3277
- Renault VI RLD-2
- API SP
- DIN 51524-2
- AFNOR FRANCE NF E 48-603
- PARKER DENISON HF-0
- ISO Viscosity Grade 46
- DIN 51524-1
- BSI GB BS 489
- CEGB 207001
- MIL L 17672 D
- VDMA 24568
- BROWN BOVERI HTGD 90117
- GE GEK 32568 A/GEK 32568 C
- MAG CINCINNATI P-38
- MAG CINCINNATI P-54
- MAG CINCINNATI P-55
- MAG CINCINNATI P-57
- MAG CINCINNATI P-62
- MITSUBISHI E00-87182
- SIEMENS TLV 9013
- US STEEL 120
- DIN 51515-1 (L-TD)
- ISO DP 6521 (L-DAA), 6521 (L-DAB), 6521 (L-DAG), 6521 (L-DAH)
- DIN 51515-2 (L-TG)
- DIN 51517-2 (CL)
- ACEA C2/C3
- ACEA A3
- ACEA B4
- ACEA A5
- ACEA B5
- dexos1 Gen2
- GM Dexos 2™
- OV 040 1547-G30
- OV 040 1547-D30
- GWM
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- Wuling
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