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FUCHS TITAN SYN MC SAE 10W-40 Diesel & Benziner Motoröl 1Liter
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FUCHS TITAN GT1 5W-40 Motoröl 60l Fass
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Castrol Edge 5W-40 Motoröl 4l Kanister
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Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF Motoröl 208l Fass
ACEA C3
API SM/CF
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C-917A
MB-Freigabe 229.31
VW 502 00 / 505 00/ 505 01![]()
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BIZOL Allround Motoröl 10W-30 - 20 Liter
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BIZOL Allround Motoröl 5W-20 - 1 Liter
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Ravenol GFE SAE 5W-20 Motoröl 1 Liter Flasche
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Ravenol DFE SAE 0W-20 Motoröl 5l Kanister
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Ravenol EHS SAE 0W-20 Motoröl 5 Liter Kanister
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Ravenol FES SAE 0W-30 Motoröl 1 Liter Flasche
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Ravenol DFE SAE 0W-20 Motoröl 1l
RAVENOL DFE SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motorenöl auf PAO-Basis (Polyalphaolefin) mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung z.B. Turbo-GDI und Direkteinspritzer. Turbolader und Ladeluftkühler werden sauber gehalten. Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt dieses Motorenöl durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Anwendungshinweis:
RAVENOL DFE SAE 0W20 eignet sich als Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL, GENERAL MOTORS, Chevrolet, Opel, Daewoo und Holden gemäß Dexos1 (Generation 3) Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Es ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford und Chrysler.
SAE / Viskosität: SAE 0W-20 ![]()
BIZOL Allround Motoröl 5W-20 - 5 Liter
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Repsol Motoröl ELITE MULTIVALVULAS 10W40 5 Liter
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Original VW Special D SAE 5W-40 Motorenöl G052167M2 - 1L
-ART_81336-English-21368.png)
-ART_281473-English-22194_9.jpg)
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- Verwendung
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- API CF
- API SN
- VW 505 00
- ACEA A3
- ACEA B4
- ACEA C3
- API SL
- VW 505 01
- MB 229.51
- ILSAC GF-6A
- MB 229.1
- API SN PLUS
- MB 229.3
- ACEA B3
- Porsche A40
- VW 502 00
- API GL 5
- GM-LL-A-025
- Allison C4
- API SP
- ACEA C2
- VW 501 01
- Ford WSS-M2C917-A
- GM-LL-B-025
- MB 229.31
- ZF TE-ML 04D
- BMW Longlife-01
- API SM
- RN0710
- RN0700
- Caterpillar TO-2
- ILSAC GF-5
- ACEA C5
- dexos1 gen3
- Chrysler MS-6395
- ACEA E7
- Renault RN0700
- API SP Resource Conserving
- API TC
- BMW Longlife-04
- MB 229.5
- Fiat 9.55535-M2
- Renault RN0710
- ZF TE-ML 17C
- ACEA C4
- ACEA A5
- ACEA B5
- MB 229.52
- VOLVO VDS
- JASO MA2
- Ford Mercon
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE ML 17B
- ZF TE ML 19B
- ACEA E2
- ACEA C1
- dexos2
- MB 226.5
- Fiat 9.55535-S2
- MB 226.51
- RN0720
- PSA B71 2296
- Ford WSS-M2C913-D
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-S3
- Fiat 9.55535 CR1
- MAN 271
- Honda
- JASO MA
- MB 236.6
- Hyundai/Kia SP-III
- API SN+
- API GL 4
- MB 229.71
- VW 507 00
- Porsche C30
- VW 504 00
- PSA B71 2290
- PSA B71 2294
- Fiat 9.55535-G2
- Volvo 97341
- MIL-L 2105 D
- ZF TE-ML 02F
- API CH-4
- MAN 342 M1
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 11B
- ZF TE-ML 14B
- ZF TE-ML 16B
- ZF TE-ML 21A
- ACEA A1
- ACEA B1
- Ford WSS-M2C913-C
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